¿Qué es el Convenio de Montreal?
El Convenio de Montreal se firmó en 1999 para unificar las normas del transporte aéreo internacional, sustituyendo y actualizando las normas establecidas en convenios anteriores como el de Roma, el de La Haya o el de Varsovia, y entró en vigor en 2003.
Los temas clave que se debatieron en Montreal fueron los siguientes:
- Fijación de un límite máximo de 100.000 DEG (Derechos Especiales de Giro) para indemnizar las responsabilidades de las empresas. En agosto de 2021, 1 DEG equivale a 1,206 euros.
- Aumento del límite de responsabilidad en casos como el retraso o el deterioro del equipaje.
- Pago anticipado por parte de la compañía en caso de daños personales. adaptación de las normas para que puedan adherirse a organizaciones supranacionales como la Unión Europea.
- Actualización de los documentos necesarios para viajar (en formato electrónico).
Este convenio se aplica en situaciones de reclamaciones contra las compañías aéreas, tales como:
- Reclamaciones por retrasos en los vuelos.
- Reclamaciones por cancelación de vuelos.
- Reclamaciones por pérdida o daño del equipaje.
En el caso de un vuelo con salida de un país de la Unión Europea, o con destino a un país de la UE en el caso de compañías aéreas con sede en la Unión Europea, se aplicará lo dispuesto en el Reglamento 261/2004 en lugar de aplicar el Convenio de Montreal.